Verizon Business et Nokia connectent cinq sites industriels de Thames Freeport en 5G privée. Les ports, les entrepôts et les usines partagent désormais une même infrastructure sans fil. Ce choix place la connectivité au cœur des opérations industrielles.
Le déploiement couvre cinq emplacements, dont DP World London Gateway, DP World Logistics Park, Ford Dagenham et le port de Tilbury. Nokia fournit toute l’infrastructure réseau, tandis que Verizon Business et Thames Freeport achèvent la plateforme. Et, les industriels y voient un terrain d’essai pour l’automatisation.
Une plateforme 5G privée multisite sur cinq emplacements
La plateforme relie les opérations portuaires, logistiques et de fabrication sur une seule infrastructure. Selon l’article de Ryan Daws du 12 novembre 2026, elle couvre cinq emplacements du corridor économique. Nokia fournit les solutions Enterprise Campus Edge, avec Nokia Digital Automation Cloud et Nokia MX Industrial Edge.
Chaque locataire exploite un cœur de réseau indépendant. Ses données restent alors dans ses propres limites, et non sur une infrastructure partagée. Cette isolation répond aux exigences de sécurité des données des industriels. Ce mouvement s’inscrit dans la croissance du marché de la 5G privée.
Les essais d’IA du laboratoire d’innovation
Le laboratoire d’innovation en connectivité de Thames Freeport valide les usages en plusieurs phases. La détection des dommages utilise l’IA pour analyser les images et les vidéos des véhicules et des remorques. Elle remplace une inspection externe lente. Le traitement numérique des camions automatise la communication aux portes et dans les parcs.
Le personnel sur le terrain utilise des outils de voix, de vidéo, de géolocalisation et d’alerte d’urgence. Ces outils génèrent des rapports quotidiens sans intervention manuelle. Une carte numérique du parc affichera l’inventaire, l’âge et les mouvements prévus des conteneurs. Ces usages rappellent les objets connectés déployés dans le port de Hambourg.
Ports et usines : des opérations connectées
DP World London Gateway et DP World Logistics Park utilisent le réseau pour le suivi des actifs, l’analyse vidéo et les systèmes autonomes. Ford Dagenham l’emploie pour la robotique et l’intelligence de production basée sur la vision. Le port de Tilbury accueille 135 entreprises de la chaîne d’approvisionnement, selon l’article de Ryan Daws. Pour ce site, la connectivité permanente à faible latence devient essentielle.
Thames Freeport vise jusqu’à 4,9 milliards de livres sterling d’investissements supplémentaires, soit 6,37 milliards de dollars, selon l’article de Ryan Daws. Les investissements engagés dépassent déjà 2,13 milliards de livres. La zone franche offre aux locataires des avantages douaniers et fiscaux. Ces avantages renforcent, en effet, l’argumentaire en faveur des investissements dans les infrastructures.
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