DB Schenker France, acteur majeur de la logistique, s’engage fermement vers une transition écologique grâce à l’adoption du biocarburant HVO100. En janvier 2024, dix agences ont commencé à utiliser ce carburant durable. Ceci marque un pas significatif vers la réduction des émissions de carbone.
La transition énergétique en mouvement
Depuis janvier 2024, les agences Schenker de Tours, Niort, et huit autres villes françaises, ont adopté le HVO100. Ils substituent ainsi le diesel traditionnel. Cette initiative écoresponsable permet à 240 véhicules de rouler entièrement au biocarburant, sans nécessiter de modifications techniques majeures.
Les bénéfices environnementaux du HVO
Le choix du HVO par DB Schenker s’inscrit dans une logique de réduction d’impact environnemental. Le HVO100 est fabriqué à partir de ressources renouvelables. Ce carburant permet une diminution considérable des émissions de CO2e. Il contribue ainsi à l’ambition de l’entreprise de réduire de 50% ses émissions de CO2 d’ici 2030.
Une flotte en pleine évolution
François Mallassagne, Directeur Route de Schenker France, souligne l’importance de cette transition vers des véhicules moins polluants. En 2024, Schenker France compte déjà 30% de sa flotte en bas carbone ce qui inclue des poids lourds électriques et des véhicules biogaz, en plus des 240 véhicules fonctionnant au HVO100.
Vers un avenir plus propre
DB Schenker France prouve son engagement envers une logistique durable. Cette transition vers le biocarburant HVO100 est une étape clé pour l’entreprise. Cela s’aligne sur ses objectifs de réduction des émissions et de neutralité carbone d’ici 2040 tout en assurant une qualité de service irréprochable.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
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