Sous les lumières vives et le rythme effervescent de Washington DC, le Département des Transports américain a adressé un appel retentissant aux directeurs d'Amtrak et de la Washington Metropolitan Area Transit Authority, ainsi qu'à la maire Muriel Bowser. Leur mission : conjurer les ombres croissantes de la criminalité et de la fraude sur les systèmes de transport public de la capitale.
Malgré une baisse impressionnante de 35 % des violences générales entre 2023 et 2024, un nuage persistant de délits plane sur le réseau Metrorail, avec une hausse significative d'actes violents et de fraudes. Les lettres envoyées par Sean Duffy, Secrétaire aux Transports, soulignent l'urgence d'élaborer des stratégies audacieuses et de transmettre des réponses rapides. Les lieux sacrosaints tels que Washington Union Station doivent retrouver leur sérénité. Chacune des entités concernées doit revoir ses approches, détournant l'attention des œuvres murales colorées, interrogées pour leur potentiel de distraction, vers une efficacité accrue des dispositifs de sécuirté et de mobilité. Dans cette conjoncture, l'efficacité du système de transport dépend non seulement des infrastructures, mais également de la sécurité et de la confiance qu'il inspire à chaque voyageur qui s'y aventure.
Des efforts renforcés pour améliorer la sécurité des transports
Le Département des Transports des États-Unis a récemment mis l'accent sur la réduction de la criminalité et de l'évasion tarifaire dans les systèmes de transport de Washington D.C. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a encouragé les leaders d'Amtrak, de la Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) ainsi que la maire Muriel Bowser à prendre des mesures significatives pour garantir un environnement sûr pour tous les usagers du transport en commun. Ces initiatives visent à faire de la capitale nationale un exemple de sécurité et de propreté pour tous ceux qui y vivent, y travaillent ou la visitent.
Duffy a demandé à Amtrak et WMATA de transmettre des informations spécifiques et de répondre à certaines directives dans un délai imparti. En même temps, la DOT a réaffirmé son rôle de supervision en matière de protection des systèmes de transport public. L'importance de cette mission est renforcée par l'augmentation récente des crimes sur le système de métro de Washington, malgré une baisse globale de la criminalité dans le district, nécessitant des actions coordonnées et concertées.
Des mesures spécifiques pour les leaders du transport
Les directives transmises aux responsables du transport incluent des actions précises. Pour Amtrak, cela signifie prendre toutes les mesures nécessaires pour réduire et prévenir la criminalité à la station Union de Washington, et fournir un plan mis à jour de prévention de la criminalité. D'autre part, la WMATA doit fournir des informations sur le financement destiné à améliorer la sécurité dans les budgets des exercices 2025 et 2026, ainsi que sur les actions entreprises pour réduire la criminalité et l'évasion tarifaire. En parallèle, le Département des Transports du District a été sollicité pour présenter un rapport sur les routes ne respectant pas les normes fédérales.
Les défis de l'art dans les espaces publics
Le secrétaire Duffy a également exprimé ses réserves concernant les murales et autres œuvres d'art disséminées dans le système de transport du district. Il a mis en avant la possibilité que ces éléments décoratifs détournent l'attention des usagers, sans proposer de bénéfices démontrés en termes de sécurité ou de fonctionnement. Duffy a souligné que ces initiatives artistiques, bien qu'intentionnellement installées pour attirer l'attention, pourraient en réalité nuire à l'efficacité des dispositifs de contrôle du trafic. Ce débat sur l'équilibre entre l'esthétique et la sécurité reste au cœur des discussions sur l'amélioration des infrastructures urbaines.
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