Lyft et Baidu s’allient pour changer la donne en Europe avec leurs robotaxis. Votre ville pourrait bien être la prochaine sur la liste.
Les robotaxis autonomes de Lyft et Baidu arrivent à grande vitesse en Europe. La plateforme américaine de VTC et le géant chinois de la tech vont déployer leurs voitures sans volant dès 2026. Mais la vraie question est : sommes-nous vraiment prêts à monter à bord d’un véhicule sans conducteur ?
Lyft et Baidu sortent des robotaxis sans chauffeur ni volant !
Ces voitures autonomes ne sont plus un fantasme de science-fiction. Les deux géants s’apprêtent à sortir leurs robotaxis en Allemagne et au Royaume-Uni dès l’année prochaine. Les modèles Apollo Go RT6 fonctionnent donc sans volant. Ils procurent en outre un espace optimisé et une expérience digne d’un salon roulant. En Chine, ce service transporte déjà des millions de passagers, avec plus de 11 millions de trajets enregistrés.
Mais pourquoi cette alliance ? Lyft mise sur la technologie avancée de Baidu pour percer rapidement en Europe avec ces nouveaux robotaxis. En même temps, ils s’appuient sur l’application FREENOW, qui est déjà bien implantée localement.
L’objectif est par ailleurs d’intégrer directement ces véhicules autonomes dans un écosystème connu des utilisateurs européens. Voilà donc une stratégie maligne pour gagner du temps. Bien sûr, à condition que les régulateurs jouent le jeu.
L’Europe est-elle prête à accueillir ces taxis autonomes ?
Le pari est audacieux pour ces deux entreprises. Car si les robotaxis de Lyft et Baidu roulent déjà dans plusieurs grandes villes chinoises, l’Europe reste prudente. Les autorités britanniques et allemandes devront d’ailleurs approuver ces véhicules de niveau 4. C’est une procédure encadrée et encore peu répandue. Aujourd’hui, on ne peut homologuer dans ce cadre que 1 500 véhicules.
Et pourtant, tout est prêt : la technologie, l’expérience utilisateur, même les partenariats locaux. Le dernier défi pour les robotaxis de Lyft et Baidu, c’est de convaincre les citoyens européens. Ces derniers sont-ils réellement prêts à monter dans un taxi autonome, sans conducteur ?
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