TIER IV, pionnier du logiciel open source pour la conduite autonome, s'associe à Nihon Kotsu pour un projet innovant. En février 2025, les deux géants ont lancé un programme de collecte de données de conduite grâce à des taxis équipés d'un système d'enregistrement de données (DRS). Ce partenariat a pour objectif de développer une IA générative capable d'améliorer la sécurité et la qualité de conduite autonome.
Les données collectées, capturées à grande échelle, seront partagées avec des partenaires du secteur automobile et au-delà. Cela permettra de compiler des ensembles de données optimisés pour l'IA afin de faire progresser le déploiement des technologies de conduite autonome de niveau 4. Ce projet fait partie des initiatives soutenues par le gouvernement japonais. Celle-ci vise à accélérer la transformation numérique dans la mobilité.
Un partenariat historique pour l'innovation en mobilité
Depuis 2018, TIER IV et Nihon Kotsu ont collaboré pour tester et améliorer les systèmes de conduite autonome. Ce partenariat a franchi une étape importante en juillet 2024 avec l'officialisation d'une collaboration de longue durée. D'ailleurs, des démonstrations de faisabilité ont été réalisées pour valider des services innovants comme le covoiturage, la cartographie intelligente et les centres de soutien opérationnel. Ces efforts ont reçu un soutien important du ministère japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie.
Le projet se concentre sur l'utilisation de la plateforme Co-MLOps de TIER IV. D'ailleurs, cela permet de créer des ensembles de données de qualité à partir des données collectées. Grâce à cette plateforme, les développeurs de systèmes de conduite autonome peuvent partager efficacement leurs données. De plus, cela accélère l'innovation en matière d'IA. L'objectif est de résoudre les défis liés au travail isolé des entreprises et d'avancer plus rapidement vers des solutions opérationnelles.
Les taxis comme catalyseur de l'innovation IA
Contrairement aux véhicules d'essai traditionnels utilisés auparavant par TIER IV, cette initiative repose sur les taxis Nihon Kotsu équipés de capteurs avancés. Ces taxis circuleront dans tout le Grand Tokyo. D'ailleurs, ces derniers collectent des données cruciales pour le développement de l'IA. Ce déploiement, qui commence avec cinq véhicules en 2025, devrait rapidement passer à une vingtaine de taxis. Cela représente une révolution dans la collecte de données pour l'IA dans un environnement urbain dense et dynamique.
De plus, ce projet permet de tester l'intégration des technologies de conduite autonome dans un cadre commercial réel, en l'occurrence le transport de passagers. À terme, ces tests devraient conduire à des véhicules autonomes de niveau 4. Ceci conduit également à un déploiement progressif des services robotaxi dans plusieurs régions de Tokyo.
Vers un futur de robotaxi avec des tests pilotes et une expansion
À l'avenir, le partenariat entre Nihon Kotsu et TIER IV s'intensifiera avec des tests pilotes pour les robotaxis. Ces tests auront pour objectif d'évaluer l'efficacité des systèmes de conduite autonome tout en garantissant la sécurité des passagers. Dans un premier temps, les conducteurs seront présents à bord des véhicules pour superviser les trajets. Certes, l'objectif à long terme est de développer des services de mobilité autonome à grande échelle.
Ce projet permettra de mieux comprendre les besoins des utilisateurs et de construire des cadres opérationnels efficaces pour les robotaxis. Ceci en se concentrant sur la plateforme de mobilité et les évaluations opérationnelles. Le modèle de référence conçu par TIER IV vise à réduire les obstacles à l'entrée pour les nouvelles entreprises. Ceci tout en soutenant les objectifs de transformation numérique du gouvernement japonais dans la mobilité. Ce projet, audacieux et ambitieux, promet d'être un véritable catalyseur de l'innovation pour l'IA et la conduite autonome.
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